Mes petites bagnoles sans permis, laissez moi vous causer d’un dimanche qui sentait la graisse chaude, la peinture d’époque et la nostalgie qui colle aux doigts. C’était la Journée du véhicule d’époque. Mon père, collectionneur invétéré et amoureux des vieilles mécaniques, avait les yeux qui brillaient comme un gamin devant un sapin de Noël. Alors j’ai filé avec lui à Corbie.

Des cabriolets au soleil … Morgan, BMW Z3… Jolie !

Et je peux vous dire que ça valait le déplacement. Il y avait du monde. Beaucoup de monde. Des familles. Des passionnés. Des curieux. Des anciens qui racontaient leurs souvenirs en tapotant l’aile d’une voiture comme on tapote l’épaule d’un vieux copain. Et au milieu de tout ça, les reines du jour. Les voitures Youngtimer. Ces machines improbables.

Voiture rare de la marque Darmont. (Une entreprise fermée en 1939)

Ces caisses à savon motorisées. Ces engins qui roulent avec plus de volonté que de chevaux. Moi, celles qui m’impressionnent sont plus des années 1900/1930 car elles sont rares et historiques. Moins les YoungTimers mais ce sont elles qui sont collectionnés par la majorité des collectionneurs. Les voitures des années 80 ou 90 qui jouent les anciennes alors qu’elles ont encore l’odeur du neuf. Non. Moi j’adore les monuments historiques. Les mamies dures. Du pré‑guerre qui tremble. Du moteur qui tousse.

Une Renault 4CV, d’après-guerre, très bien refaite.

Du volant en bois qui raconte des kilomètres de poussière. Je veux les monstres à manivelle. Les carrosseries qui ressemblent à des baignoires sur roues. Les phares qui clignent comme des yeux fatigués. Et ce dimanche, il en avait deux. Corbie vibrait. Les moteurs ronronnaient. Les conversations s’entrecroisaient. Les sourires se répondaient. C’était simple. C’était chaleureux. C’était beau. Et je vous le dis, mes petites voitures sans permis, parfois il suffit d’un rassemblement de vieilles voitures pour se rappeler que le passé a encore du coffre. Et qu’il roule toujours. Voilà ce que j’aime dans la collection. Encore une fois, c’est de l’histoire de l’automobiles et des technologies.